https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet001_w590.jpg
HUDを内蔵するスマートヘルメット「CrossHelmet X1」
CrossHelmet X1は、後部に広角カメラ、内部にHUD(透過型ヘッドアップディスプレイ)を備え、後方170度の範囲も含めた“360度視界”を実現するバイク用の進化型スマートヘルメットです。
後方視認機能に加えて、HUDへのナビゲーションルート表示、走行中の風切り音やロードノイズなどを低減するノイズキャンセリング機能、夜間の視認性を高めるLEDセーフティライト、Bluetoothによるインカム機能やスマホナビ連携機能なども備えます。わぁ、何てハイテクなの!
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet003_w390.jpg
内部にHUDを搭載
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet004_w390.jpg
後部にカメラを搭載
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet005_w390.gif
準備完了!(アニメーションGIF)
後方170度の視界も含めて360度視界を実現
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet007_w390.gif
視界の様子 上部のHUDに後方の様子やナビルートなどの情報を表示できる(アニメーションGIF)
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet008_w390.jpg
マイクとスピーカーユニットも備え、インカム機能/多人数で通話できるグループトーク機能なども搭載
CrossHelmet Overview – YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=QL9-Vh17Wjs
価格は18万9000円、出荷開始は2020年11月中順以降を予定。本キャンペーンで最大25%オフとする超早割特典などを用意します。
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet005_w290.jpg
15万円となる超早割特典を用意
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/l_si_crosshelmet009_w390.jpg
主な仕様。連続4~6時間の動作が可能。バッテリーは、衝撃や変形などでも発熱や発火を起こさないというリチウムセラミックバッテリーを採用
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/si_crosshelmet002_w490.jpg
Makuakeのキャンペーンサイト 最大25%オフ(数量限定)の特典を用意する
□関連ページ
うぉぉ超ハイテク! “360度視界”を実現するHUD内蔵ヘルメット「CrossHelmet X1」が登場 (1/2) – ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1712/20/news128.html
Makuake|HUD+カメラ搭載!スマートモーターサイクルヘルメット|CrossHelmet|マクアケ – クラウドファンディング
https://www.makuake.com/project/cros_helmet/
2020年05月20日 14時00分 公開
ねとらぼ
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2005/20/news079.html
引用元: ・【バイク】近未来ついにきたぞぉぉぉ “360度視界”を実現するブッ飛びハイテクヘルメット「CrossHelmet」日本上陸 [エリオット★]
いい
電池切れや、故障で切れたら、さようなら
普通のメットになるだけじゃね?
エンジンかかってるんなら給電しながら使えんの?
コケた時を考えると車体と線繋ぎたくないと思うけど、
まあ電熱ジャケットとか、それが前提の装備もあるけど。
懐に仕込んだモバイルバッテリーから給電とか色々方法有るけど
いずれにしても給電必須の持続時間ってイメージ
バイク用エアバッグとかその仕組みで作動するけど。
メットが線で繋がるとなると、こんなベンチャーが設計から安全性の認可まで行けると思えない。
>>70
アプリ入れたら覆面の、自動認識とかしてくれそうやな。
ヘルメット被って長期にわたりバイク乗ってるだけで頭頂部にエンジンの細かい振動が伝わり続けハゲるんだけどね
仮になくてももともとバイク同士で会話するためのツールあるしそっちと併用で使われるだけ
なら元からあった方がいい
峠を攻める訳でもあるまいし、ツーリング程度なら会話してても注意力落ちないよ
むしろ会話の方が頭に入ってこないかな
ウラシマン
例の悪質タックルはかわせたかもしれない。
俺も
まあ車や電車の前面展望動画でも好きなんだけど
バイクである必要無いもんな